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El periodo de prácticas a bordo es uno de los momentos más determinantes en la formación de cualquier futuro oficial de máquinas.Es un periodo de vital importancia donde el alumno debe aprovechar cada guardia para desarrollar competencias técnicas y operativas que difícilmente pueden adquirirse en el aula.
El cuaderno de prácticas de embarque es la herramienta que estructura ese aprendizaje: un registro sistemático de tareas realizadas, parámetros observados y procedimientos seguidos, que acredita ante la institución formativa la experiencia adquirida a bordo y sirve de guía al alumno para no dejar ninguna área crítica sin cubrir.
Esta guía recoge el contenido estándar de los cuadernos de embarque utilizados en los programas de formación náutico-pesquera y marina mercante, alineados con los requisitos de competencia del Convenio STCW (Standards of Training, Certification and Watchkeeping). Complementa lo ya publicado en 10 Consejos para los Nuevos Marinos.
1. ¿Cómo Usar el Cuaderno de Prácticas de Embarque o Libro de Formación a Bordo?

Esta guía es orientativa y está diseñada para mejorar la familiarización y adaptación del alumno al buque desde el primer día de embarque.
El procedimiento general es el siguiente:
Una vez a bordo, el alumno deberá conocer el buque y cumplimentar los datos técnicos recogidos en el apartado de datos del buque. A continuación ejecutará las tareas prioritarias de familiarización y seguridad, que deben abordarse en las primeras 24-48 horas de embarque sin excepción.
Para cada tarea realizada se anotará la fecha de ejecución y un breve comentario sobre su desarrollo, señalando dificultades encontradas, procedimientos seguidos y aspectos de interés observados.
Las tareas que no puedan realizarse por no corresponder al tipo de buque asignado se dejarán en blanco y se indicará el motivo. Una vez completado, el cuaderno se entregará al tutor o profesor responsable en el formato que establezca el centro formativo.
2. Datos del Alumno de Máquinas
El cuaderno debe incluir los datos de identificación del alumno:
- Fecha de nacimiento y DNI.
- Número de Libreta Marítima.
- Domicilio.
- Asignaturas aprobadas y fechas de superación.
- Cursos académicos realizados.
- Cursos especiales y certificados obtenidos (STCW, básico de seguridad, lucha contraincendios, primeros auxilios, etc.)
3. Datos Técnicos del Buque
Uno de los primeros ejercicios prácticos del alumno es la recopilación de los datos técnicos del buque. Este trabajo obliga a revisar los planos generales, el expediente del buque y los manuales de máquinas, y contribuye directamente a la familiarización con el equipo asignado.
Identificación
- Nombre del buque, numeral de llamada y número MMSI.
- Matrícula y folio.
Características Principales
- Tipo de buque y clasificación.
- Desplazamiento en rosca.
- Tonelaje de Registro Bruto (TRB).
- Eslora entre perpendiculares, manga y puntal.
Capacidades
- Combustible, aceite y agua potable.
- Agua destilada y tanques de lastre.
Propulsión
- Tipo de motor, número de cilindros y potencia nominal.
- Velocidad de servicio y consumo específico (kW/h).
- Tipo de combustible y obturador de bocina.
Equipos de Supervivencia y Seguridad
- Número de botes salvavidas y capacidad por bote.
- Capacidad de balsas salvavidas.
Equipos de Cubierta y Gobierno
- Maquinillas y grúas: número y capacidad.
- Servomotor, timón y diámetro de mecha.
- Molinete: tracción, velocidad y peso. Anclas y diámetro de cadena.
Servicios Auxiliares
- Compresores de aire: número, tipo y capacidad de botellas.
- Generadores auxiliares: número, tipo y potencia.
4. Tareas Prioritarias de Familiarización y Seguridad
Estas tareas deben ejecutarse en cada buque, en las primeras horas tras el embarque. No son opcionales ni postergables: su cumplimiento es una obligación de seguridad establecida por el SOLAS y los procedimientos del Sistema de Gestión de Seguridad (SMS) de la compañía.
- Leer detenidamente el Manual de Seguridad y el Manual de Formación de la compañía. Revisar los planes de lucha contra-incendios.
- Leer los manuales de supervivencia del buque.
- Identificar las señales de emergencia y conocer los cometidos asignados en el Cuadro de Obligaciones y Consignas para los casos de fuego, emergencia general y abandono del buque.
- Localizar, verificar y ajustar el chaleco salvavidas asignado.
- Localizar los equipos de supervivencia y familiarizarse con su operación.
- Conocer el procedimiento a seguir en caso de Hombre al Agua.
- Identificar el bote salvavidas asignado.
- Localizar el punto de reunión de Abandono y el de Incendio.
5. Familiarización General con la Cámara de Máquinas
Una vez cubiertas las tareas de seguridad inmediatas, el alumno debe familiarizarse con la sala de máquinas como espacio de trabajo:
- Reconocer la distribución general de la cámara de máquinas y las rutas y salidas de emergencia.
- Localizar los equipos de contraincendios: extintores, mangueras, equipos de bombero y aparatos de respiración autónoma.
- Identificar los diferentes tipos de alarmas de la cámara de máquinas y conocer el protocolo de actuación en cada caso.
- Familiarizarse con los sistemas fijos de extinción de incendios y sus puntos de accionamiento.
- Conocer los procedimientos de transferencia de control de Puente a Máquinas, variación de régimen y parada de emergencia.
- Revisar la disposición del sistema de gobierno. Participar en las pruebas obligatorias pre-salida y en el cambio a gobierno de emergencia.
- Localizar y operar el sistema de accionamiento de puertas y escotillas estancas.
- Poner en funcionamiento la bomba contraincendios de emergencia y verificar su operatividad.
- Localizar el generador y las baterías de emergencia. Participar en sus pruebas periódicas de arranque automático y manual.
- Inspeccionar y arrancar el motor del bote salvavidas asignado.
- Localizar las paradas de emergencia de ventiladores, bombas de trasiego y válvulas de cierre rápido de fuel oil.
- Familiarizarse con el sistema de achique de sentinas, en modo normal y de emergencia, incluyendo los cofferdams.
6. Tareas de Operación y Supervisión
6.1 Motor Principal
El motor principal es el núcleo de la sala de máquinas y la máquina que mayor atención exige durante las guardias. El alumno debe:
- Participar en la preparación del motor para su puesta en marcha: comprobación del cuadro de control y alarmas, detector de niebla de aceite en cárter (OMD), sistemas de arranque neumático y válvulas de seguridad.
- Verificar que herramientas y piezas de repuesto están correctamente estibadas y trincadas.
- Operar los controles del motor principal en respuesta a las órdenes de puente y ajustar el régimen de marcha.
- Registrar los parámetros de funcionamiento en el diario de máquinas.
- Practicar el cambio entre modo manual y automático, y entre control local y remoto.
- Ejecutar el cambio de combustible de gasóleo (DO) a fuel oil (FO) al pasar de maniobra a régimen de mar, y viceversa.
- Colaborar en la toma de diagramas cerrados y abiertos y en los cálculos derivados.
- Tomar muestras de agua, aceite y combustible y participar en su análisis.
- Realizar guardias de máquinas seguras, siguiendo los procedimientos del SMS.
6.2 Generadores y Sistemas Eléctricos
- Participar en la preparación, puesta en marcha, sincronización, conexión a barras y reparto de cargas de los generadores auxiliares.
- Reconocer los parámetros normales de funcionamiento de generadores y motores auxiliares.
- Participar en la desconexión y parada del grupo electrógeno.
- Conocer la secuencia de reducción de carga del cuadro eléctrico y distinguir servicios esenciales de no esenciales.
6.3 Calderas Auxiliares
- Participar en la puesta en marcha de la caldera auxiliar: revisión previa, encendido y puesta en servicio.
- Realizar revisiones rutinarias: niveles de agua, presión y temperatura de combustible, calidad de la combustión.
- Ejecutar el purgado y verificar el correcto funcionamiento de los indicadores de nivel.
- Participar en las pruebas de los sistemas de seguridad y emergencia de la caldera.
- Tomar muestras del agua de caldera, realizar los análisis pertinentes y participar en el tratamiento químico. Ver también: Recipientes a Presión e Intercambiadores de Calor.
6.4 Sistema de Aire Comprimido
- Preparar, arrancar y parar los compresores de aire.
- Identificar válvulas de seguridad, discos de ruptura y tapones fusibles en el circuito de producción, almacenaje y distribución.
- Verificar el correcto funcionamiento de las purgas automáticas y la calidad del aire suministrado.
6.5 Sistema de Refrigeración y Aire Acondicionado
- Preparar, poner en funcionamiento y parar los equipos de refrigeración y clima siguiendo los procedimientos correctos.
- Observar y registrar los parámetros de funcionamiento en el diario de máquinas.
- Colaborar en la verificación de los sistemas de protección y seguridad de la planta frigorífica.
6.6 Producción de Agua Dulce y Potable
- Preparar, arrancar y parar los equipos de producción de agua dulce: generador evaporador-condensador y/o sistema de ósmosis inversa.
- Realizar análisis del agua destilada y potable y participar en su tratamiento.
6.7 Prevención de la Contaminación
- Conocer las restricciones de descarga de aguas oleosas según las zonas de navegación establecidas por MARPOL 73/78.
- Realizar el achique de sentinas a través del separador de aguas oleosas y verificar el funcionamiento del sistema automático de vigilancia (15 ppm monitor).
- Participar en la operación del incinerador de residuos.
6.8 Sistema de Combustible
- Trasegar combustible de tanques almacén a tanques de decantación, respetando las normas de seguridad, los requisitos MARPOL y la estabilidad del buque.
- Preparar, arrancar y parar el equipo de tratamiento de combustible (separadoras centrífugas).
- Ejecutar el cambio de tanque de consumo diario con el purgado correcto.
- Participar en operaciones de aprovisionamiento de combustible (bunker), tomando muestras y calculando cantidades. Ver: Bunker Survey.
6.9 Sistemas de Alarma y Control
- Practicar el cambio entre modo manual y automático en los lazos de control, la variación de consignas y las comprobaciones rutinarias.
- Realizar comprobaciones periódicas en el cuadro general de alarmas.
7. Tareas de Mantenimiento y Reparación
El mantenimiento preventivo y correctivo es una parte esencial de la gestión de la sala de máquinas. El alumno debe familiarizarse con el plan de mantenimiento del buque y participar activamente en las intervenciones programadas.
7.1 Motor Principal
- Colaborar en la limpieza de turbosoplantes y enfriadores de aire.
- Engranar el virador, registrar la operación en el diario y adoptar todas las medidas de seguridad pertinentes antes de virar el motor.
- Realizar, bajo supervisión, inspecciones del cárter y el tren alternativo.
- Colaborar en la medida y registro de las flexiones del cigüeñal.
- Participar en el desmontaje, inspección, medida de huelgos, reparación y montaje de inyectores, válvulas de aspiración y escape, y válvulas de seguridad y arranque.
- Colaborar en el desmontaje, calibrado y montaje de pistones, segmentos, cojinetes de bancada y cojinetes de cabeza y pie de biela.
- Verificar el estado de apriete de tirantes y pernos de bancada.
- Inspeccionar los colectores de barrido y escape e informar sobre su estado: limpieza, válvulas, purgas, aislamiento y sistema de fijación.
7.2 Generación y Distribución Eléctrica
- Desconectar, aislar y preparar equipos eléctricos para su mantenimiento, registrando la operación.
- Verificar los sistemas de desconexión y protección en cuadros arrancadores.
- Realizar medidas de aislamiento y aplicar procedimientos de corrección.
- Detectar, localizar y corregir derivaciones a tierra.
7.3 Calderas Auxiliares
- Realizar, bajo supervisión, inspección externa e interna de la caldera.
- Preparar la caldera para inspección o reparación: aislamiento, vaciado y apertura.
- Inspeccionar el indicador de nivel y verificar que conexiones, grifos y válvulas no están obturados.
- Participar en el desmontaje, inspección, montaje, prueba y tarado de válvulas de seguridad y alimentación.
- Realizar análisis del agua de caldera y del sistema.
7.4 Sistema de Aire Comprimido
- Realizar tareas de mantenimiento en filtros y secadores del sistema de aire a controles.
- Desmontar, inspeccionar, montar y probar compresores.
7.5 Sistemas de Refrigeración y Aire Acondicionado
- Cargar refrigerante al sistema siguiendo los procedimientos de seguridad aplicables.
- Diagnosticar la presencia de gases incondensables y proceder a su eliminación por purgado.
- Cambiar filtros, deshidratadores y elementos de servicio.
- Colaborar en la limpieza de evaporadores y condensadores.
- Desmontar, inspeccionar, reparar y montar un compresor frigorífico.
- Inspeccionar cámaras frigoríficas y verificar la correcta disposición de los productos almacenados.
7.6 Servicios Domésticos
- Participar en el mantenimiento rutinario del separador de sentinas.
- Participar en el mantenimiento de la planta incineradora.
- Colaborar en el mantenimiento de la planta de tratamiento de aguas residuales.
- Inspeccionar los tanques de agua dulce respetando las normas de seguridad en espacios confinados y colaborar en su mantenimiento.
7.7 Planificación del Mantenimiento y Control de Repuestos
- Familiarizarse con el sistema de planificación del mantenimiento del buque (PMS).
- Comprobar el correcto almacenamiento, cantidad y estado de los repuestos.
7.8 Equipos de Cubierta
- Colaborar en el mantenimiento de molinete, maquinillas, grúas y escotillas.
7.9 Sistemas de Alarma y Control
- Realizar ajustes y mantenimiento rutinario de los sistemas de la central de alarmas siguiendo los manuales de instrucciones.
- Sustituir sensores, calibrar y ajustar sistemas de indicación y alarmas.
7.10 Equipos de Seguridad y Contraincendios
- Colaborar en la inspección y prueba de los equipos de detección de incendios.
- Participar en la prueba de los sistemas autónomos de extinción: pulverizadores de agua, CO₂, Argón, espuma y nebulización.
- Verificar el estado de carga de extintores portátiles (CO₂, polvo seco, espuma) y participar en su recarga.
7.11 Comunicaciones Marítimas
- Realizar comunicaciones orales sobre tareas de máquinas en inglés.
- Realizar comunicaciones escritas en inglés siguiendo la terminología de las frases estándar de comunicación marítima (SMCP).
7.12 Seguridad de la Vida Humana
- Organizar y administrar el botiquín de a bordo.
- Prestar primeros auxilios y administrar cuidados médicos básicos.
- Conocer y aplicar las normativas de seguridad y protección del buque para garantizar la seguridad de la vida humana en la mar.
7.13 Otros Equipos
- Colaborar en el desmontaje, inspección, reparación y prueba de una bomba centrífuga.
- Desmontar, limpiar e inspeccionar un intercambiador de calor.
8. Consejos para Sacar el Máximo Partido al Periodo de Prácticas
Lleva siempre un cuaderno personal de anotaciones técnicas además del oficial. Anota parámetros reales, averías observadas y soluciones aplicadas: ese material será mucho más valioso que cualquier apunte de aula.
Pide a los oficiales y mecánicos que te expliquen el porqué de cada operación, no solo el cómo. Pregunta, observa y compara lo que ves a bordo con lo que has estudiado.
Recuerda que las prácticas son también la oportunidad de construir tu primera red profesional en el sector. El jefe de máquinas que te forme hoy puede ser quien te recomiende mañana.
Bibliografía
Basado en los estándares de competencia del Convenio STCW y en los modelos de cuaderno de prácticas habituales en los programas de formación náutica de la marina mercante española.




Los felicito por el material que tiene, muy educativo.
Gracias por el aporte que hacen