En este artículo se presentarán las partes más básicas del buque, así como la descripción de una estructura elemental.
Índice
1. Definición de Buque
Se define buque todo objeto que pueda utilizarse como medio de transporte sobre el agua, y que bajo condiciones normales pueda ser comandado a voluntad por su tripulación. En cuanto a la etimología del término, tiene su origen en el francés buc, que se traduce como “casco”.
2. Partes del Buque
- Aleta: Parte del costado de un buque.
- Amura: Parte de los costados del buque donde éste se estrecha para formar la proa.
- Costado: Lado, del casco de un buque.
- Quilla: Principal pieza estructural del barco, va de proa a popa en la parte inferior y en su medianía. Es como su columna vertebral, a partir de la cual salen piezas importantes que refuerzan el casco.
- Eslora: Longitud de un barco.
3. Estructura del Buque
3.1-Estructura Externa del Buque
- Popa: Parte posterior de las naves.
- Proa: Parte delantera de la nave, con la cual corta las aguas.
- Babor: Lado izquierdo de la embarcación, mirando de popa a proa.
- Estribor: Costado derecho del navío mirando de popa a proa.
3.2-Estructura Transversal
- Manga: Anchura de un buque medida en la sección transversal de área máxima o cuaderna maestra.
- Puntal: Altura de un buque hasta una determinada cubierta, medida en la cuaderna maestra. Distancia vertical entre el canto alto de la quilla y la intersección de la parte superior del bao con el costado.
- Calado: Profundidad que alcanza en el agua la parte sumergida de un barco
3.3-Estructura interna.
- Cuadernas: Piezas curvas que salen de la quilla y van por los costados (por dentro del forro) hasta la borda o hasta la cubierta simplemente. En sentido figurado son las costillas del esqueleto de un barco.
- Borda o regala: Parte superior de los costados de un barco. Antiguamente se llamaba tapa de regala a una pieza colocada sobre la borda para reforzarla.
- Mamparos: Paredes o tabiques del barco. Pueden ser transversales o longitudinales.
- Roda: Prolongación de la quilla hacia proa. Se llama caperol la parte superior de la roda de las embarcaciones menores.
- Codaste: Prolongación de la quilla hacia popa. Si el barco lleva dos hélices sólo hay un codaste; pero si lleva una, tenemos el codaste proel y el codaste popel, que coincide con el eje del timón.
Autor: Roberto García Soutullo
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Definición de Buque y Estructura Básica
Excelente material. Tienes que aprovechar.
Me encanto!!!! Muchas gracias a quien lo publico dentro de poco entrare a la nautica y esto me servira de mucho
Muy sencillo y fácil de entender al menos para los que se inicien en esta rama de la construcción naval.
Trabajé en ese perfil por mas de treinta años en Cuba en los Astilleros Unidad 4 Granma, Astilleros Chullima,Astilleros Galainena de Casa Blanca y en Base Granma de la Marina de Guerra.
Quiza no soy muy sapiente en la materia, pero le hacemos.
muy buen resumen muy practico
Trabajé durante mas de 30 años en esta industria de la construcción naval y sobre todo en lo que es mecanismo propulsor, sistemas de gobierno e instalaciones hidraulicas. Por lo tanto para mí es un tema interesante y valioso.
Jamás me aburre ni me molesta.
Gracias por sus comentarios al tema.
Gracias por la información
yo soy arquitecto de obras civiles, pero siempre me interesó saber la resistencia de las estructuras en general ante fuerzas externas tanto de buques como de aviones, o sea salir de las estructuras comunes de construcción de edificios estáticos.- cdad. de Córdoba Argentina.-
Mi comentario hoy es una pregunta.
Cual es la definición de pantóque en una embarcación de madera o en su similar?.
Hoy repito mi pregunta.
A que llamamos en la carpinteria de rivera en la contrucción del casco el pantóque?.
Es que no me viene a la mente quza por los años.
https://es.wikipedia.org/wiki/Pantoque ahí aparece de forma bastante clara, espero que te sirva, un saludo
felicitaciones por entregar este excelente material que sirve de muchisimo a todoslos integrantes de flota y personas con deseos de formar parte en el mundo nautico muy bueno mehustaria ver algun material de maquinas
Gracias Carlos, puedes encontrar artículos sobre sistemas auxiliares e información varia en la pestaña de «artículos», próximamente aprovechando un embarque comenzaré a centrarme en actividades más específicas de procesos que se llevan a cabo en la máquina, suscríbete para recibirlos cuando se publiuen ;) Un saludo
Gracias por tu aporte trabajo en un astillero por lo que manejo la terminología Felicidades por tu Blog y gracias por el aporte un saludo desde punta arenas Chile la puerta de entrada a la antartica
Me gustaría ver algo de refrigeración en buques plantas de tratamiento de aguas servidas y separadores de sentina ya que se encuentra poco material de eso…. Gracias Saludos…
FELICIDADES ME GUSTAN TODOS LOS ARTÍCULOS QUE HAN PUBLICADO Y ME HAN SIDO DE GRAN UTILIDAD, TENTARAN ALGÚN ARTICULO SOBRE EL CALENTAMIENTO DE CARGA , CON ACEITE Y TAMBIEN ALGÚN ARTICULO SOBRE LA INERTIZADA DE TANQUES,CON NITROGENO , SALUDOS DESDE VERACRUZ, MEXICO
Excelente, me recuerda mi tiempo de grumete, tripulante, contramaestre de cargo e instructor de marinería y maniobras en la escuela de superficie de la Armada Nacional. Dos pequeñas observaciones. La definición de buque o barco. y la de puntal. Al primero le agregaría, que el artefacto naval tenga propulsión propia; ( no obstante que para los entendidos queda claro, cuando expresa que se pueda maniobrar) en cuanto al puntal, la medida va hasta la cubierta principal o Nro. 1 y no a cualquier cubierta. Un cordial saludo a los marinos. JTMR (RA) A.R.C: Jairo Mosquera.
Para quien pregunta por la definición Pantoque. Se trata de la curvatura del casco, en el sitio donde se unen las varengas con las cuadernas o las bulárcamas. A las laminas que cubren el casco a la altura del pantoque, se le llaman tracas del pantoque. JTMR (RA) ARC Jairo Mosquera.
YO SOY RAMON DOMINGUEZ ME LLAMO LA ATENCION QUE LA DEFINICION DE COSTADO DEL CASCO COSIDERO QUE DE LA LIÑA DE FLOTACION PARA BAJO ES DECIR EL CASCO QUE ESTA BAJO DEL AGUA ES OBRA VIVA Y EL CASCO O COSTADO COMO LO DENOMINA QUE ESTA DEL LA LINEA DEL AGUA PARA ARRIBA ES OBRA MUERTA ESO ESTA EN LA TERMINOLOGIA MARINERA Y LAS CUADERNAS SON LAS BASE FUNDAMENTAL DONDE SE ENCUENTRA FORRADO EL CASCO Y LA ALETA ES ALETA DE ROLIDO
Estudié estos términos en primero de carrera de Ingeniería Técnica Naval en Propulsión y Servicios del Buque. Y siempre que veo estos términos me vienen buenos recuerdos de ese tiempo de estudio y tengo que confesar que me encanta nuestra jerga.
Muy buen artículo.
HOLA PARA LOS QUE SABEN DEL TEMA. (DIGO POR QUE YO NO TENGO ESTUDIOS NAVALES. Y SOLO SE UN POCO DE DIBUJO EN AUTOCAD12)
QUIERO DIBUJAR UNA LANCHA PESQUERA PERO NO SE COMO TOMAR LAS MEDIDAS YA QUE LA LANCHA ES NUEVA Y NO TIENE MARCAS DEJADAS POR EL AGUA.
NO SE COMO CALCULAR LA LINEA DE FLOTACION?? ESTANDO EN TIERRA LA LANCHA COMO PUEDO CALCULAR LA LINEA DE FLOTACION?
ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR CON ESTAS DUDAS
Y DECIRME TAMBIEN COMO PUEDO TOMAR LAS MEDIDAS DE LA LANCHA YA QUE LA LANCHA ESTA CURVEADA Y ES MAS ALTA EN LA PARTE DE LA PROA AHI COMO PUEDO TOMAR LAS MEDIDAS Y LOS ANGULOS?
TODO ESTO PARA PODER DIBUJARLA.
MUCHAS GRACIAS.
Alguien sabe describir que es el arreglo general de buque. Se que es el plano fundamental pero necesito específicamente saber que es lo que muestra dicho plano, en que aspectos del barco hace referencia
muy buen material, muy explicito
Buen dia,alguien me puede ayudar con el concepto de saltillos en materia de la estructura de buque
Me puede informar como se llaman los arcos que tienen los remolcadores sobre la cubierta prinipal, por los mismos suelendesplazarse los cabos Y/O cables de remolques. Gracias.
Hola, muy informativo. Una pregunta: cual sería la mejor manera de traducir «sea chest» al español? Esta es un area interna donde es común encontrar los intercambiadores de calor para los motores. Gracias.
Hola buenos días! esta muy interesante todo! casualmente tendrás información de los equipos de sala de máquinas y sus principales funciones de cada uno ?