Curso de Inspección y Mantenimiento Predictivo en Motores Diesel Marinos2022-07-02T17:27:41+02:00

Curso de Inspección y Mantenimiento
Predictivo en Motores Diesel Marinos

Curso de Inspección y Mantenimiento
Predictivo en Motores Diesel Marinos

Curso de Inspección y Mantenimiento Predictivo en Motores Diesel Marinos
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Descripción

En el Curso de Inspección y Mantenimiento Predictivo en Motores Diesel Marinos te preparará para conocer, inspeccionar y diagnosticar averías en motores diésel marinos.

 No es necesario tener conocimientos previos. El curso comienza desde cero y está totalmente en español.

Se enfoca en conceptos prácticos, centrándose en las metodologías de inspección y el análisis de lubricantes, agua de refrigeración, tren alternativo y cigüeñal, el alumno desarrollará las capacidades necesarias para destacar en tu desempeño como Profesional.

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Objetivos

  • Diagnosticar averías en motores diésel marinos

  • Conocer procedimientos de inspección eficaces

  • Conocer el proceso y metodología para realizar análisis

  • Realizar actuaciones de mantenimiento predictivo

Dirigido a

El Curso de inspección y mantenimiento predictivo en motores Diesel marinos está orientado tanto a profesionales como estudiantes que quieran  mejorar, actualizar o ampliar sus conocimientos en la rama del mantenimiento de buques. Aprendiendo desde el punto de vista teórico-práctico todo lo referente a la inspección y mantenimiento de motores Diesel marinos.

El curso de mantenimiento predictivo de motores me ha ayudado a repasar algunos procesos que ya conocía y a mejorar otros que no empleaba, ha sido bastante útil para mis trabajos diarios a bordo.

Fernando Gil, Oficial de Máquinas

Objetivos

  • Diagnosticar averías en motores diésel marinos

  • Conocer procedimientos de inspección eficaces

  • Conocer el proceso y metodología para realizar análisis

  • Realizar actuaciones de mantenimiento predictivo

Programa

1.1       OBJETIVOS

1.2       TIPOS DE MOTORES MARINOS

1.3       PLANTAS PROPULSORAS

1.4       BIBLIOGRAFÍA

2.1       OBJETIVOS

2.2       MANTENIMIENTO EN MOTORES DIÉSEL

2.3       TÉCNICAS DE MANTENIMIENTO BASADO EN LA CONDICIÓN

2.4       MONITORIZACIÓN DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO

2.5       DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS

2.6       BIBLIOGRAFÍA

.1       OBJETIVOS

3.2       JUSTIFICACIÓN DEL ANÁLISIS DE LUBRICANTES USADOS

3.3       SISTEMAS DE LUBRICACIÓN EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

3.4       CARACTERÍSTICAS Y PROPIEDADES DE LOS ACEITES LUBRICANTES

3.5       ROZAMIENTO ENTRE PARTES MECÁNICAS EN MOTORES DIÉSEL

3.6       PRINCIPALES CONTAMINANTES EN LUBRICANTES

3.7       PROGRAMA ESTUDIO DE LUBRICACIÓN

3.8       NORMAS PARA LA CORRECTA TOMA DE MUESTRAS

3.9       INTERPRETACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS RESULTADOS DE LOS ANÁLISIS

3.10     BIBLIOGRAFÍA

4.1       OBJETIVOS

4.2       DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

4.3       PROBLEMAS CAUSADOS POR EL AGUA EN EL MOTOR

4.4       ANÁLISIS QUÍMICO DEL AGUA DE REFRIGERACIÓN

4.5       TRATAMIENTO QUÍMICO DEL AGUA DE REFRIGERACIÓN

4.6       BIBLIOGRAFIA

5.1 OBJETIVOS

5.2 INTRODUCCIÓN A LA INYECCIÓN

5.3 SISTEMAS MECÁNICOS DE INYECCIÓN

5.4 LEY DE IMPULSIÓN DE LA BOMBA DE INYECCIÓN

5.5 DEFICIENCIAS EN EL SISTEMA DE INYECCIÓN.

5.6 COMMON RAIL EN MOTORES ESTACIONARIOS Y MARINOS DE TRONCO

5.7 BIBLIOGRAFÍA

6.1 INTRODUCCIÓN

6.2 INSPECCIÓN GENERAL DEL TREN ALTERNATIVO

6.2.1 ÉMBOLO O PISTÓN

6.2.2 BIELAS Y CRUCETAS

6.2.3 CIGUEÑAL

6.3 MEDICIÓN DE FLEXIONES EN CIGUEÑAL

6.3.1 INSTALACIÓN Y ALINEACIÓN

6.3.2 NECESIDAD DE LA TOMA DE FLEXIONES

6.3.3 PROCEDIMIENTO PARA LA TOMA DE DATOS

6.3.4 CÁLCULO, DIAGRAMA E INTERPRETACIÓN DE VALORES

6.5 BIBLIOGRAFÍA

6.6 INTRODUCCIÓN Y OBJETIVOS

6.7 ESFUERZOS EN CIGUEÑALES

6.8 ANÁLISIS TENSIONAL DE UN EJE DE CIGUEÑALES

6.9 INSPECCIÓN Y MONITORIZACIÓN DEL CIGÜEÑAL Y COJINETES

6.10 ROTURAS EN CIGUEÑALES

6.11 BIBLIOGRAFÍA

7.1 OBJETIVOS

7.2 INTRODUCCIÓN

7.3 LA CULATA DE MOTORES MARINOS

7.4 SECUENCIA DEL ORDEN DE REGLAJE

7.5 REGLAJE DE VÁLVULAS EN UN MOTOR DE TRONCO DE 4 T

7.6 REGLAJE DE VÁLVULAS EN UN MOTOR DE TRONCO DE 4 T CON YUGO

7.7 DATOS OBTENIDOS Y CONCLUSIONES

7.8 BIBLIOGRAFIA

8.1 OBJETIVOS

8.2 DIAGRAMAS INDICADOS

8.3 INDICADOR MECÁNICO

8.4 INDICADOR ELECTRÓNICO

8.5 INTERPRETACIÓN DE LOS DIAGRAMAS

8.6 BIBLIOGRAFÍA

Preguntas Frecuentes

Certificación2022-04-20T13:44:07+02:00

Certificación propia de la escuela «Technical Courses» como marca privada y puede comprobar como actualmente tenemos un gran
prestigio para toda la comunidad del mantenimiento marítimo tanto a nivel técnico como docente.

Los formadores cuentan con formadores con amplia experiencia en empresas del sector.

Horarios2022-04-21T11:07:42+02:00

Nuestros cursos son totalmente compaginables y flexibles con la vida laboral y social de nuestros alumnos, nos diferenciamos por hacer fácil el aprendizaje sin
horarios rígidos y metodologías inflexibles.
En los tiempos actuales que corren, el teletrabajo se ha impuesto y la vida está cambiando para compatibilizar la vida laboral y social con el tiempo propio. Por este motivo no disponemos de un horario fijo lectivo ya que nuestros cursos son “Autodirigidos” es decir, el alumno comienza en el momento de formalizar la
matriculación y va avanzando a su ritmo, estudiando temas, realizando los ejercicios prácticos, participando en foros de debate y visualizando los videos. Además,
por supuesto, cuenta con el apoyo constante del tutor quien responde dudas a través del foro o correo personal. Podrá finalizar el curso cuando lo necesite.

Matriculación en varios cursos2022-04-21T11:11:30+02:00

Cada curso está sujeto a una matrícula independiente. El alumno si lo desea puede realizar varios cursos a la vez siendo estos gestionados de forma independiente.

Tutoría2022-04-21T11:10:26+02:00

Los profesores atienden la tutoría diariamente, de forma que por norma general el alumnado obtendrá las respuestas a sus consultas en un plazo no superior a 48 horas (sin contar fines de semana y festivos).

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