Operador Restringido de Sistema Mundial de Socorro
y Seguridad Marítima (SMSSM) – Curso STCW

Operador Restringido de Sistema Mundial de Socorro
y Seguridad Marítima (SMSSM) – Curso STCW

Operador Restringido de Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM) – Curso STCW

Descripción

El Curso Operador Restringido de Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima está dirigido a los Capitanes y Oficiales encargados de la guardia de navegación de buques civiles que desarrollen las funciones relacionadas con el servicio de radiocomunicaciones en buques acogidos al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM), en zona marítima A1.

Es un curso obligatorio para obtener del certificado de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo PPER.

  • Zona de navegación A1: Banda VHF. Zona comprendida en el ámbito de cobertura radiotelefónica de, como mínimo, una estación costera de ondas métricas, en la que se dispondrá continuamente del alerta de llamada selectiva digital (LSD) y cuya extensión está delimitada por el Gobierno contratante interesado. Menos de 60 milas en Mediterráneo.

Actualización (GOC):

Próxima convocatoria (Curso Completo):

  • 8 a 26 Mayo (GOC)
  • 19 a 7 Julio (GOC)

Próxima convocatoria (Actualización)

La actualización es para el curso de Operador General de Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima. SMSSM (GOC)

  • 24 a 24 Abril
  • 23 a 24 Mayo
  • 29 a 30 Junio

Descripción

El Curso Avanzado para Operaciones de Carga y Descarga en Buques Químicos está dirigido a Capitanes, oficiales y marineros que desarrollen tareas  y responsabilidades específicas relacionadas con la carga o el equipo de carga en buques quimiqueros.

El curso Avanzado está diseñado conforme a lo establecido en las reglas a la sección A-V / 1-1 del Código STCW para llevar a cabo las funciones y responsabilidades específicas relacionadas con la carga o el equipo de carga en buques quimiqueros.

Tras realizar el curso, se emitirá el correspondiente Certificado Avanzado para Operaciones de Carga y Descarga en Buques Químicos a aquellas personas que superen los objetivos y las competencias del curso.

Actualización (GOC):

Próxima convocatoria (Curso Completo):

  • 8 a 26 Mayo (GOC)
  • 19 a 7 Julio (GOC)

Próxima convocatoria (Actualización)

La actualización es para el curso de Operador General de Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima. SMSSM (GOC)

  • 24 a 24 Abril
  • 23 a 24 Mayo
  • 29 a 30 Junio

Programa

1.- FRECUENCIA
2.- ONDAS DE RADIOFRECUENCIA
3.- BANDAS DE FRECUENCIAS DEL SMM
4.- COMUNICACIONES DE SOCORRO Y SEGURIDAD
5.- COMUNICACIONES DE CORRESPONDENCIA PÚBLICA
6.- ORDENACIÓN DE LAS COMUNICACIONES
7.- ONDAS PRODUCIDAS POR UN MICRÓFONO
8.- ONDA PORTADORA
9.- MODULACIÓN
10.- DENOMINACIÓN DE LAS EMISIONES

1.-PROPAGACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE LAS ONDAS
ELECTROMAGNÉTICAS.
2.- COMPORTAMIENTO DEL V.H.F..

1.- ANTENAS

1.- FUENTES DE ENERGÍA ELÉCTRICA PRINCIPAL Y DE RESERVA

1.- SERVICIO MÓVIL MARÍTIMO
2.- INTERFERENCIAS GENERALES
3.- SATÉLITE
4.-DOCUMENTOS OBLIGATORIOS EN UNA ESTACIÓN RADIOTELEFÓNICA
5.- FORMACIÓN DE LOS DISTINTIVOS DE LLAMADA
6.- OPERACIONES ANTES DE SALIR DE PUERTO
7.- OPERACIONES A LA LLEGADA A PUERTO
8.- LISTAS DE LLAMADA O LISTAS DE TRÁFICO
9.- LLAMADA SELECTIVA DIGITAL
10.- ORDEN DE PRIORIDADES EN LAS COMUNICACIONES
11.- SECRETO DE LAS COMUNICACIONES
12.- AUTORIDAD DEL CAPITÁN
13.- CUADRO PARA DELETREO DE CIFRAS Y LETRAS
14.- PROTOCOLO DE LLAMADA Y RESPUESTA
15.- PROCEDIMIENTO EN LAS COMUNICACIONES DE SOCORRO
16.- PROCEDIMIENTO DE URGENCIA
17.- PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD
18.-CÓDIGO INTERNACIONAL PARA CASOS DE DIFICULTADES DE IDIOMA
19.- LLAMADA ENTRE BARCOS
20.- HORARIO DE ESCUCHA
21.- INSPECCIÓN DE ESTACIONES
22.-UNIDAD MONETARIA
23.- CERTIFICADO DE LOS OPERADORES

1.- SMSSM
2.- ESCUCHA
3.- ALIMENTACIÓN
4.- PERSONAL ENCARGADO DE ATENDER ESTAS INSTALACIONES

1.- NAVTEX
2.- ALGUNAS ESTACIONES NAVTEX

1.- RESPONDEDOR DE RADAR

1.- COSPAS – SARSAT
2.- REGISTROS DE RLS
3.- ABREVIATURAS DEL COSPAS – SARSAT
4.- SATÉLITES
5.- ERROR DE LOCALIZACIÓN DE LAS RLS
6.- CAPACIDAD
7.- AMBIGÜEDAD
8.- COBERTURA
9.- HORA DE NOTIFICACIÓN

1.- LLAMADA SELECTIVA DIGITAL
2.- DIFERENTES FORMATOS DE LLAMADA
3.- LLAMADAS O ALERTAS DE SOCORRO
4.- LLSD EN COMUNICACIONES CON VHF
5.- TRATAMIENTO DE LA URGENCIA Y SEGURIDAD EN EL SMSSM
6.- EQUIPOS DE LLSD A BORDO DE LOS BUQUES
7.- ESCUCHAS
8.-FALSAS ALARMAS
9.- DIAGRAMA PATRÓN ( ORIENTATIVO )
10.- NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN PARA EL SMM
11.- CORRESPONDENCIA PÚBLICA
12.-FRECUENCIAS USADAS PARA EL SOCORRO Y SEGURIDAD EN EL SMSSM
13.- EQUIPOS DE EMERGENCIA
14.- TABLA RÁPIDA DE LAS FRECUENCIAS DE SOCORRO Y SMSSM

1.- BÚSQUEDA Y SALVAMENTO ( S.A.R. )
2.- MANUAL DE BÚSQUEDA Y SALVAMENTO PARA EL BUQUE
3.- MENSAJES DE SOCORRO
4.- MÉTODOS DE BÚSQUEDA

1.- EQUIPOS DE UNA ESTACIÓN RADIO
2.- RECEPTORES ESPECÍFICOS PARA SOCORRO Y SEGURIDAD

1.-MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DE LOS EQUIPOS

1.- SEVIMAR

1.- INGLÉS DE USO CORRIENTE EN EL ÁMBITO DE LA LLSD
2.- LLAMADA DE SOCORRO VHF/FONÍA PROCEDIMIENTO ( INGLÉS )
3.- INGLÉS MAS COMÚN EN CONTACTO RADIOTELEFÓNICOS

1.- INGLÉS DE USO CORRIENTE EN RADIO
2.- POSIBLES CAUSAS DE S.O.S. ( INGLÉS STANDARD )
3.- DISTINTOS TIPOS DE BARCOS ( INGLÉS )
4.- NÚMEROS
5.- ABREVIATURAS DE USO CORRIENTE EN RADIO
6.- SOLICITUD DE AYUDA, FRASES USUALES ( INGLÉS ).

Información de Interés

Una vez enviado el formulario, el responsable del servicio de formación o un delegado del curso se pondrá en contacto y resolverá cualquier tipo de duda sobre la formación. Para hacer la reserva de plaza, necesitaremos una copia del DNI en formato .pdf

El pago se realiza en la escuela de formación, no a través de nuestro portal. En ningún momento le pediremos ningún dato bancario.

Es posible organizar cursos para grupos adaptando fechas. Para ello contactar directamente a través de rgim@ingenieromarino.com

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