Videoteca del Marino 2017-05-01T02:08:33+00:00

Project Description

Vídeo Destacado:


 

Extracción de un waterjet

 

Descripción:
En este vídeo veréis el procedimiento de extracción de un waterjet una vez desacoplado del eje.

 

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Cómo funciona un waterjet. 

Descripción:

Explicación (muy resumida) in situ desde el dique seco del funcionamiento de un waterjets con sus partes más destacadas.

Transporte en grúa (buque-muelle)

 

Descripción:

Una vez que llega el buque a dique, mientras el buque se asienta sobre los pilotes, el intercambio de tripulantes o la llegada de inspectores se realiza de esta forma.

Nozzles of Mic/Mar System

Descripción:

Nozzle de un sistema de lavado de gases de escape del motor principal,algo que no he dicho en el vídeo es que debemos leer las especificaciones de los “nozzles” para determinar si el área y alcance del difusor nuevo es suficiente para alcanzar el final del tubo.

Zona de la bocina
de un buque

Descripción:

La bocina es el orificio hecho en el casco del barco en la zona de popa,por donde pasa el eje que une la hélice con el motor.

Visor de llama del quemador
de una caldera auxiliar(1).

Descripción:

Visor de llama del quemador de una caldera auxiliar desde el visor que contiene el quemador.

 

Visor de llama del quemador
de una caldera auxiliar(2).

Descripción:

Visor de llama del quemador de una caldera auxiliar localizado en la parte del frente de llama.

 

Limpieza de cestilla de la toma
de agua de mar de fondo

 

Descripción:

Una vez retirada la cesta de su alojamiento, se extraen las algas y demás residuos que puedan obturar el filtro con un trapo y la suciedad más adherida se elimina fácilmente con aire comprimido de servicio, siempre y cuando no haya incrustaciones (en ese caso tocará rascar).

Cómo colocar la cestilla (Sea Chest)
en el alojamiento de la toma de fondo

 

Descripción:

Primero se coloca la cesta (limpia), a continuación, una vez fijada la cesta en su alojamiento se coloca la junta de goma que se asegurará de sellar la tapa y el alojamiento evitando posibles fugas, finalmente se coloca y asegura la tapa y se purga el aire que haya podido quedar bajo ella. 

Interior de una 
Cámara de Combustión

Descripción:

Cámara de combustión.
Se aprecia perfectamente el movimiento de apertura y cierre de válvulas y la activación de la bujía.

Motor de encendido MEP (Motor Encendido Provocado)

Arrancador Neumático
(Motor Principal)

Descripción:

Los arrancadores neumáticos de este motor emplean una presión de 15 bar para lograr la puesta en marcha del motor principal.
(Motor Caterpillar serie 3600 V18)

Extracción del filtro de Aceite
(Motor Auxiliar)

Descripción:

Cuando el motor auxiliar alcanza determinadas horas de funcionamiento, el aceite y filtro de aceite deben ser sustituidos para garantizar la máxima vida útil del motor.

El Manómetro de
la Depuradora

 

Descripción:

El manómetro de la depuradora de diesel no marca presión alguna porque el filtro de combustible está sucio.

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